河北經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 袁立朋

　　周末乘飛機(jī)來(lái)一場(chǎng)低空觀光游，醫(yī)院急需的救命血從血液中心用無(wú)人機(jī)直接空降到醫(yī)院，考一個(gè)飛行駕照實(shí)現(xiàn)翱翔藍(lán)天的夢(mèng)想……這些曾經(jīng)只存在于科幻電影中的場(chǎng)景，如今正在河北成為現(xiàn)實(shí)。

　　2023年9月，“翱翔中國(guó)”航校CBTA挑戰(zhàn)賽在衡水市桃城區(qū)中國(guó)民航飛行員協(xié)會(huì)培訓(xùn)中心舉行。資料圖片

　　業(yè)界一般把在垂直高度3000米以?xún)?nèi)，以有人駕駛或無(wú)人機(jī)操控實(shí)現(xiàn)載人載貨等低空飛行活動(dòng)，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)稱(chēng)之為低空經(jīng)濟(jì)。2023年12月召開(kāi)的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出，打造低空經(jīng)濟(jì)等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表之一，低空經(jīng)濟(jì)成為創(chuàng)新發(fā)展的新藍(lán)海。

　　河北交通部門(mén)的數(shù)據(jù)顯示，去年全省通航企業(yè)共開(kāi)展低空飛行作業(yè)4萬(wàn)小時(shí)、起降12萬(wàn)架次，涵蓋無(wú)人機(jī)貨運(yùn)、農(nóng)林生產(chǎn)、低空運(yùn)動(dòng)、駕照培訓(xùn)、應(yīng)急救援等多種場(chǎng)景。低空經(jīng)濟(jì)，正在以不同形態(tài)從河北加速“起飛”。

　　賦能航空器制造 搏擊產(chǎn)業(yè)新賽道

　　空中飛鯊，翱翔山水間。

　　4月15日，在位于中國(guó)—中東歐（滄州）中小企業(yè)合作區(qū)內(nèi)的捷中鯊魚(yú)（滄州）飛機(jī)制造有限公司，工人們正在加緊組裝生產(chǎn)。上個(gè)月，該公司已經(jīng)接到了4架飛機(jī)訂單，均來(lái)自國(guó)內(nèi)飛行俱樂(lè)部。

　　該公司生產(chǎn)的鯊魚(yú)飛機(jī)有飛鯊之稱(chēng)，因?yàn)檫@種飛機(jī)有著流線型機(jī)身、逼真的“腮”，像極了一條鯊魚(yú)。

日前，鯊魚(yú)飛機(jī)在空中執(zhí)行飛行任務(wù)。捷中鯊魚(yú)（滄州）飛機(jī)制造有限公司供圖

　　鯊魚(yú)飛機(jī)的性能讓人心動(dòng)不已：總重280公斤，3個(gè)成年人合力就可以抬起來(lái)；可使用95號(hào)汽油，油耗僅6.9升/百公里，時(shí)速可達(dá)333千米/小時(shí)，是世界上最快的輕型飛機(jī)；不需要專(zhuān)用跑道，在簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)、草地均可以起降；擁有整機(jī)降落傘，能最大限度保障安全；曾榮獲“未來(lái)飛機(jī)”和“最佳輕型飛機(jī)”等國(guó)際大獎(jiǎng)，暢銷(xiāo)歐洲、美洲等國(guó)際市場(chǎng)。

　　“鯊魚(yú)飛機(jī)項(xiàng)目是中國(guó)和捷克兩國(guó)深化合作結(jié)出的果實(shí)，幾年來(lái)，借助合作區(qū)突出的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)及區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)的通用航空產(chǎn)業(yè)園配套設(shè)施，我們的研發(fā)生產(chǎn)十分順利。”捷中鯊魚(yú)（滄州）飛機(jī)制造有限公司總經(jīng)理閆超一說(shuō)。

　　鯊魚(yú)飛機(jī)所在的中國(guó)—中東歐（滄州）中小企業(yè)合作區(qū)，是滄州重點(diǎn)培育的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群之一，集飛機(jī)制造、航空物流、航空運(yùn)營(yíng)、飛行培訓(xùn)于一體，目前已形成了一條完整的飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)鏈，成為滄州市發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的新平臺(tái)。

　　草木崢嶸，引擎轟鳴。春日的石家莊市欒城區(qū)裝備制造基地，一派火熱的景象。河北航投集團(tuán)參股的河北通飛未來(lái)飛行器公司正在這里組裝大噸位通用型無(wú)人機(jī)——運(yùn)5U。

　　昂揚(yáng)的機(jī)身姿態(tài)，舒展的并列雙翼，運(yùn)5U外觀特色非常明顯。機(jī)身內(nèi)，運(yùn)5U配備了先進(jìn)的電傳操縱系統(tǒng)、信息傳輸系統(tǒng)和地面指揮控制系統(tǒng)，在搭載先進(jìn)光電轉(zhuǎn)塔等設(shè)備后，可承擔(dān)物資投送、快遞運(yùn)輸、災(zāi)情監(jiān)控救護(hù)等一般小型無(wú)人機(jī)無(wú)法完成的綜合保障和應(yīng)急救援任務(wù)，具備良好的市場(chǎng)應(yīng)用前景。

　　3月16日，運(yùn)5U在寧波市舟山機(jī)場(chǎng)夜航進(jìn)行了首次除霧作業(yè)，圓滿高效完成任務(wù)。當(dāng)前，又先后完成7架次任務(wù)，成為中國(guó)氣象局探索無(wú)人機(jī)在低空應(yīng)用的示范性項(xiàng)目。

　　愈飛愈遠(yuǎn)，再接再厲。近來(lái)，又有2架運(yùn)5U無(wú)人機(jī)完成組裝，即將轉(zhuǎn)入試飛中心開(kāi)展相關(guān)地面試驗(yàn)。

　　作為省內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)國(guó)有資本投資平臺(tái)，今年以來(lái)河北航投集團(tuán)搶抓低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇，積極參與全省低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局，在航空制造、飛行模擬器研發(fā)制造方面加快產(chǎn)業(yè)生態(tài)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，塑造發(fā)展新動(dòng)能。

　　探索無(wú)人機(jī)場(chǎng)景應(yīng)用 創(chuàng)新無(wú)限可能

　　“無(wú)人機(jī)飛行姿態(tài)正常，航線通暢無(wú)干擾，準(zhǔn)確降落。”4月20日上午10時(shí)，一架載有患者檢驗(yàn)樣本的標(biāo)本轉(zhuǎn)運(yùn)無(wú)人機(jī)，從滄州中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院本部院區(qū)平穩(wěn)升空，飛往到8公里外的骨科康復(fù)院區(qū)。按照預(yù)定路線，無(wú)人機(jī)在飛行約9分鐘后平穩(wěn)降落，工作人員迅速將標(biāo)本送至科室開(kāi)展檢驗(yàn)工作，標(biāo)志著滄州市醫(yī)療領(lǐng)域物資轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)入“空中速遞”時(shí)代。

4月20日，河北省首條醫(yī)療物資無(wú)人機(jī)低空配送航線開(kāi)通儀式在滄州中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院舉行。傅新春 攝

　　無(wú)獨(dú)有偶，4月26日上午8時(shí)40分，伴隨著陣陣掌聲，一架搭載著急救血液的無(wú)人機(jī)穩(wěn)穩(wěn)降落在河北醫(yī)科大學(xué)第三醫(yī)院門(mén)診樓前。這架應(yīng)用了中國(guó)移動(dòng)5G-A技術(shù)的無(wú)人機(jī)從河北省血液中心起飛到平穩(wěn)降落，3.3公里的路程僅用時(shí)5分鐘。相較于地面車(chē)輛運(yùn)輸，效率成倍提高，為救治患者爭(zhēng)取了黃金時(shí)間。

　　“創(chuàng)傷急救一直是醫(yī)院的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目，借助5G-A無(wú)人機(jī)技術(shù)的加持，我們的創(chuàng)傷急救工作將有更大的提升。”河北醫(yī)科大學(xué)第三醫(yī)院黨委副書(shū)記、院長(zhǎng)侯志勇說(shuō)，醫(yī)院年門(mén)診量逾百萬(wàn)人次，急診量8萬(wàn)余人次，擁有中山、友誼、湘江、新湘江四大院區(qū)，借助5G-A無(wú)人機(jī)技術(shù)，能為急救工作帶來(lái)更多可能性和創(chuàng)新性。

　　不僅無(wú)人機(jī)貨運(yùn)場(chǎng)景越來(lái)越多，5G-A技術(shù)也在為河北低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)技術(shù)設(shè)施領(lǐng)域助力賦能。

　　“上行速率88兆，傳輸穩(wěn)定。可以進(jìn)行下一種方案驗(yàn)證。”近日，河北電信與中興通訊在石家莊完成了低空線路5G-A通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋技術(shù)驗(yàn)證，標(biāo)志著河北電信低空連片5G聯(lián)網(wǎng)具備了商用基礎(chǔ)。

河北電信攜手中興通訊完成低空5G通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋技術(shù)驗(yàn)證。河北電信供圖

　　“本次測(cè)試有效破解了無(wú)人機(jī)在城市低空飛行時(shí)，網(wǎng)絡(luò)信號(hào)被高樓大廈阻擋，飛行視頻難以回傳，操控人員也無(wú)法實(shí)現(xiàn)超視距控制的難題。”技術(shù)人員說(shuō)，本次技術(shù)驗(yàn)證飛行距離超過(guò)10公里，測(cè)試場(chǎng)景為主城區(qū)復(fù)雜飛行環(huán)境下的多樣化典型場(chǎng)景。

　　現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，無(wú)人機(jī)在低空110米至120米飛行高度上數(shù)據(jù)平均上行速率近100兆，其中大于20兆的速率比例在99.5%以上，可實(shí)現(xiàn)操控距離更遠(yuǎn)、時(shí)延更小以及高清大帶寬4K高清視頻實(shí)時(shí)回傳，有效拓展包括環(huán)境檢測(cè)、電力巡檢、低空物流、航空測(cè)繪和搜索救援等“5G+無(wú)人機(jī)”高價(jià)值應(yīng)用場(chǎng)景，加快低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　“河北正加快打造全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地，而物流正是低空經(jīng)濟(jì)落地最廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景。如果河北能持續(xù)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、細(xì)分化物流應(yīng)用場(chǎng)景，一定能探索出一條有地域特點(diǎn)的‘物流+’低空經(jīng)濟(jì)新模式。”河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)教授董葆茗說(shuō)。

　　探索空中競(jìng)技教培 夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

　　直升機(jī)特技、“小魔鬼”飛機(jī)、多旋翼無(wú)人機(jī)……5月1日，衡水桃城機(jī)場(chǎng)晴空萬(wàn)里，各式無(wú)人機(jī)時(shí)而低空掠過(guò)，時(shí)而旋轉(zhuǎn)升起，在空中變換著造型和動(dòng)作，精彩的空中表演伴隨著觀眾的陣陣歡呼，也拉開(kāi)了桃城2024年第二屆“翱翔中國(guó)”全國(guó)低空無(wú)人飛行大獎(jiǎng)賽暨低空產(chǎn)業(yè)招商大會(huì)序幕。

　　“桃城擁有京津冀周邊最優(yōu)的低空飛行環(huán)境，來(lái)這里比賽天時(shí)地利人和，也希望在這里能夠取得好成績(jī)。”首次參加比賽的青島風(fēng)向標(biāo)航空科技發(fā)展有限公司運(yùn)動(dòng)員左昆說(shuō)。

5月1日，衡水市桃城區(qū)舉辦2024年第二屆“翱翔中國(guó)”全國(guó)低空無(wú)人飛行大獎(jiǎng)賽。劉鮮 攝

　　本次活動(dòng)由中國(guó)民航飛行員協(xié)會(huì)、衡水市桃城區(qū)人民政府等單位主辦，集展示、賽事、推介招商、互動(dòng)體驗(yàn)于一體，來(lái)自北京、天津、河北及山東、河南、江蘇等地的18支比賽隊(duì)伍、100架低空飛行器和350名運(yùn)動(dòng)員裁判員參加。

　　在同樣位于衡水桃城區(qū)的衡水航空飛行營(yíng)地里，一架架輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)也在天空中翱翔。目前有20多個(gè)學(xué)員在營(yíng)地參加飛行駕照培訓(xùn)。

　　“營(yíng)地有8個(gè)機(jī)種19個(gè)型號(hào)的70余架有人機(jī)，已經(jīng)開(kāi)展航空培訓(xùn)、航空旅游、航空研學(xué)、航空器銷(xiāo)售等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，其中航空培訓(xùn)是主要業(yè)務(wù)之一。”河北衡水通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展委員會(huì)辦公室主任何童說(shuō)，營(yíng)地常年提供輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)、動(dòng)力三角翼、自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)、雙人輪式動(dòng)力傘、熱氣球等培訓(xùn)。

　　數(shù)據(jù)顯示，衡水航空飛行營(yíng)地2018年開(kāi)展有人機(jī)培訓(xùn)以來(lái)，已有174名學(xué)員取得飛行駕照；2023年開(kāi)展無(wú)人機(jī)培訓(xùn)以來(lái)，已培訓(xùn)4000余人，其中3800余人成功拿到飛行駕照。

　　2023年9月“翱翔中國(guó)”航校CBTA挑戰(zhàn)賽在位于衡水市桃城區(qū)的中國(guó)民航飛行員協(xié)會(huì)培訓(xùn)中心舉行。資料圖片

　　中國(guó)民航飛行員協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)段志勇認(rèn)為，航空運(yùn)動(dòng)、飛行駕照培訓(xùn)是低空經(jīng)濟(jì)的題中之義，有著廣闊前景。我國(guó)開(kāi)放飛行駕照培訓(xùn)時(shí)間較短，大眾對(duì)此的認(rèn)知還遠(yuǎn)未普及，應(yīng)加大相關(guān)政策宣傳力度，積極擴(kuò)大體驗(yàn)和參與人群，讓更多的人了解飛行駕照。

　　衡水通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展委員會(huì)辦公室主任何童說(shuō)，衡水將牢牢抓住大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)這一機(jī)遇，通過(guò)繼續(xù)舉辦承辦各級(jí)各類(lèi)航空運(yùn)動(dòng)賽事等持續(xù)增強(qiáng)吸引力、競(jìng)爭(zhēng)力，努力搶占低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制高點(diǎn)。

　　“國(guó)家多部委聯(lián)合印發(fā)的《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案（2024—2030年）》提出，到2030年要推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)形成萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模，可以說(shuō)前景極其廣闊。河北在航空制造領(lǐng)域有一定基礎(chǔ)，同時(shí)在低空應(yīng)用場(chǎng)景差異化開(kāi)發(fā)、二次開(kāi)發(fā)上優(yōu)勢(shì)明顯；在空域限制上，與京津相比受限少，應(yīng)用場(chǎng)景更豐富。”董葆茗認(rèn)為，河北在發(fā)展低空觀光旅游、極限運(yùn)動(dòng)、農(nóng)業(yè)噴灑灌溉、短途客貨運(yùn)運(yùn)輸、航空教培、森林防火、應(yīng)急救援等方面空間廣闊，希望能進(jìn)一步加大政策扶持力度，充分激發(fā)低空經(jīng)濟(jì)潛力，讓低空經(jīng)濟(jì)乘“風(fēng)”而起，飛好、飛遠(yuǎn)。